Mobilität

Mitschnitt der Online-Konferenz zum Thema Hochbahn

Die Otto-(Hoch-)Bahn in der Region Heidelberg als ergänzendes Verkehrsmittel neben Tram, S-Bahn, Fahrrad und on-demand-Diensten In PHV und Campus Neuenheimer Feld braucht es eine lokale Feinverteilung von Personenverkehren. PHV braucht eine leistungsfähige Anbindung an HD-Kernstadt, Schwetzingen und Kirchheim. Die Bergstadtteile brauchen eine leistungsfähige Anbindung in die Ebene. Die schlechte Modal-Split-Situation in Nußloch, Wiesloch und Walldorf …

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FoMo Mobilitäts-Konferenz #1: Otto-(Hoch-)bahn

Online-Konferenz am 19. Januar 2021 mit 45 Teilnehmern, davon ein GR-Mitglied, ein städtischer Angestellter. https://www.rnz.de/nachrichten/heidelberg_artikel,-heidelberg-kuenftig-in-kapseln-durch-die-stadt-_arid,612949.html Künftig in Kapseln durch die Stadt? Münchner Start-up stellte innovatives Verkehrskonzept vor – „Stadt kommt nicht umhin, sich mit der ,Ottobahn’ zu befassen“ Von Maria Stumpf / RNZ, 21.1.2021 Noch ist es ein Gedankenexperiment, fünf Meter über den Straßen in …

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Zukunft des Verkehrs im Neuenheimer Feld

Im Forum Masterplan Im Neuenheimer Feld/Neckarbogen (MP-INF) sind 81 Institutionen, Bürgervertreter, Arbeitnehmervertreter, Studentenvertreter, Bezirksbeiräte, Gemeinderäte u.v.a.m. vertreten und aufgefordert, sich an der Willensbildung über die Zukunft des Campus Im Neuenheimer Feld zu beteiligen – eine große und verantwortungsvolle Aufgabe. Das Forum Mobilität (FOMO) von Urban Innovation – Stadt neu denken! e. V. hat zum Thema Zukunft …

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Stellungnahme Betriebshof Heidelberg

Das FoMo (Forum Mobilität) und der Arbeitskreis Bürgerbeteiligung haben zum Thema „Wie geht es weiter mit dem Betriebshof?“ eine Pressemitteilung und ein Anschreiben an die Heidelberger GemeindrätInnen verfasst. Zukunft des Öffentlichen Nahverkehrs in Heidelberg Die Suche nach dem optimalen Standort für einen neuen, zukunftsorientierten Betriebshof der rnv steht vor einem entscheidenden Wendepunkt.  Im Jahr 2014 …

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